Устойчивая зависимость

В XIX веке сложилась устойчивая зависимость между назначением промышленных предприятий и местом их размещения в городе. Здания издательств с типографиями, телефонные станции и даже электростанции, трамвайные подстанции размещаются в центральных районах городов, на главных улицах (Москва, Петербург), в общественных и усадебных парках. Крупные предприятия, будь то насчитывающие несколько десятилетий текстильные фабрики Москвы, Ярославля, Коврова, Костромы или созданные в начале XX столетия металлические, электромеханические, машиностроительные заводы Москвы, Петербурга, Таганрога и т.д., — на окраинах.

Столицы России и ряд крупных, особенно южных, городов вроде Харькова, Екатеринослава, Луганска в течение второй половины XIX века превратились в крупные центры металлургической и паровозостроительной промышленности. Однако основная масса промышленных предприятий России, особенно в Центральном промышленном районе с преобладавшей в нем текстильной промышленностью, находилась в селах Московской, Владимирской, Костромской и Ярославской губерний.

Скучаете? Заходите в онлайн казино кристалл. Увлекательные слоты поднимут настроение.

Та же закономерность в размещении промышленных предприятий характерна и для Поволжья. Прокладка в конце XIX века линии Московско-Казанской железной дороги стимулировала, как и всюду, быстрое развитие поселений, расположенных на линии железной дороги, особенно тех, где были построены железнодорожные станции, — Рузаевки, Араповки и других. Быстрее стал расти и город Саранск. Но на выбор места для строительства новых промышленных предприятий железная дорога повлияла мало. Промышленные предприятия по-прежнему базировались в основном в селах. В городах находилось лишь 20 % всех промышленных предприятий современной Мордовии.